李一男表示，“在這個車身體量下，我們還是想給客戶一個比較自在和從容的感覺”，因此自游家NV僅提供五座版本。至于用料和配置，展車的表現(xiàn)足以讓我滿意。
自游家NV的車內(nèi)儲物空間設(shè)計有不少值得夸獎的小心思，除前文提到的可拆卸手套箱外，支持左右互開的扶手箱、帶有線槽的中控儲物格等都能提升使用幸福度。
編輯點評：不講故事，9月交付，李一男的再次創(chuàng)業(yè)低調(diào)而高效。和嵐圖FREE、AITO問界M5一樣，自游家NV同時擁有純電、增程兩種選擇，外界普遍預(yù)測它的售價會在30萬元以上。總部在北京、設(shè)計中心在上海、研發(fā)及智能制造基地在常州，三個地標(biāo)都與理想ONE有所重疊，加上增程屬性，一場正面沖突似乎不可避免。至于純電市場，我想南北大眾的ID.6 X/CROZZ會是擺在自游家NV面前的兩個目標(biāo)。2022年，人們對新車的要求不再局限于傳統(tǒng)領(lǐng)域，只有做好智能座艙體驗、線下服務(wù)才能讓消費者覺得“這品牌能處”。
精彩內(nèi)容回顧：
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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